鏈板輸送機(jī)機(jī)頭部卸載高度的確定

為進(jìn)一步完善和提高側(cè)卸式輸送機(jī)的性能和可靠性，合理確定鏈板輸送機(jī)側(cè)卸機(jī)頭參數(shù)是十分必要的。在輸送機(jī)機(jī)頭部卸載高度的確定中，我們需要首先確定好關(guān)鍵的參數(shù)。主要包括重疊式側(cè)卸機(jī)頭中板卸載角、導(dǎo)鏈板的參數(shù)、犁煤板入煤角、出煤角和曲率半徑、壓鏈角、機(jī)頭中板升角、鏈板犁煤板之間的間隙等參數(shù)。我們?cè)趨?shù)的確定中，應(yīng)該盡可能的減少參數(shù)測(cè)定的誤差，將誤差降至最低，使得確定好的輸送機(jī)機(jī)頭部卸載高度更為精密化和科學(xué)化。輸送機(jī)機(jī)頭部卸載高度的確定根據(jù)卸載方式的不同又分為輸送機(jī)卸載的方式為端卸時(shí)卸載高度的確定和輸送機(jī)卸載的方式為側(cè)卸時(shí)機(jī)頭卸載高度的確定。

1、輸送機(jī)卸載的方式為端卸時(shí)卸載高度的確定

當(dāng)我們使得輸送機(jī)的卸載方式為端卸時(shí)，我們?yōu)榱吮苊庀妮^大的機(jī)器功率，我們一般采用留足轉(zhuǎn)載機(jī)槽上沿與輸送機(jī)機(jī)頭之間的安全距離，保持輸送機(jī)機(jī)頭鏈條中心與底板之間距離，這種方式有利于避免機(jī)器功率的效率。除此之外，為了切實(shí)提高輸送機(jī)的使用壽命，我們還應(yīng)當(dāng)將爬坡角度、過(guò)渡槽和機(jī)頭架、臥底量等因素充分考慮進(jìn)去，經(jīng)過(guò)分析研究，我們知道當(dāng)輸送機(jī)卸載的方式為端卸時(shí)的卸載高度一般控制在650毫米到1000毫米之間最為合適。

2、輸送機(jī)卸載的方式為側(cè)卸時(shí)機(jī)頭卸載高度的確定

與輸送機(jī)卸載的方式為端卸時(shí)的卸載高度測(cè)定相比，輸送機(jī)卸載的方式為側(cè)卸時(shí)的卸載高度測(cè)定與其既有相同點(diǎn)又有差異。在輸送機(jī)卸載的方式為側(cè)卸時(shí)的卸載高度測(cè)定中，轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾與輸送機(jī)的機(jī)頭的連接方式有交叉式和普通式兩種。在交叉式的卸載高度測(cè)定中，我們能夠把機(jī)頭鏈條中心的重心降低，一般情況下降低650毫米為宜。與交叉式的卸載高度測(cè)定不同的是，普通式的卸載高度測(cè)定對(duì)于機(jī)頭鏈條中心的重心要求不那么嚴(yán)格，一般不需要降低重心，而是稍微提高重心的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3、輸送機(jī)總體配套幾個(gè)尺寸間隙的確定

輸送機(jī)總體配置中尺寸間隙的確定也是鏈板輸送機(jī)總體配置設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，輸送機(jī)總體配置中尺寸間隙的確定主要包括輸送機(jī)水平彎曲段中部槽中心線增長(zhǎng)量的確定，輸送機(jī)鏟板外側(cè)到采煤機(jī)滾筒內(nèi)側(cè)距離Y1、Y2的確定和影響輸送機(jī)擋板內(nèi)側(cè)與采煤機(jī)機(jī)身之間間隙因素的確定。

（1）輸送機(jī)水平彎曲段中部槽中心線增長(zhǎng)量的確定我們一般把增長(zhǎng)量用δ來(lái)表示，增長(zhǎng)量δ與輸送機(jī)中部槽水平彎曲角度（我們用α表示）、輸送機(jī)中部槽端頭外側(cè)與中部槽中心線之間的距離（我們用a來(lái)表示）存在著一定的連續(xù)性。輸送機(jī)水平彎曲段中部槽中心線增長(zhǎng)量δ的計(jì)算公式為：

δ=atg（α/2）

（2）輸送機(jī)鏟板外側(cè)到采煤機(jī)滾筒內(nèi)側(cè)距離Y1、Y2的確定。

采煤機(jī)在輸送的過(guò)程中，存在一個(gè)“Y”值會(huì)隨著輸送機(jī)的運(yùn)行而發(fā)生變化，通過(guò)分析，我們得知，Y1、Y2這兩個(gè)數(shù)據(jù)在輸送機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生著變化，Y1、Y2的大小直接影響采煤機(jī)滾筒的裝煤效果。對(duì)于輸送機(jī)總體配套幾個(gè)尺寸間隙的確定具有重要的意義。